吊車屬于工程機械行業中的特種車輛，有的甚至沒有牌照，所以在各方面要保障。
為了客戶的使用，吊車制造商在上安裝了一系列保障裝置，以確保每個運行部件和施工人員的保障。
許多裝置包括：平衡閥、緩沖閥、液壓鎖、儲能器、水平儀、氣壓計、調速閥、各種機械鎖緊設備和制動器，這些都是不可缺少的附件和標志。
上述裝置在運行中起著重要作用，也是順利施工的保證。當然，如果零件損壞，客戶需及時更換，以避免發生事故。
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轉臺用于安裝各部件、機構、吊臂等部件，并安裝在旋轉支架上，可水平旋轉。它是重要部件之一（我們通常稱框架、重臂和轉盤為三個部件）。車上幾乎所有的零件都有
直接安裝關系。轉盤的形式有很多種。我們大致把它分為平臺式、墻板式和尾部高翹式。平臺式、墻板式看起來沉穩美觀；尾部的高翹型顯得頭重腳輕，但旋轉時，只要車架的凸起部分不與轉盤相匹配
尾部可以干涉，所以其底盤可以做得很短，非常適合整個路面。轉臺鎖緊機構是一種腳踏螺栓，可以可靠地將轉臺固定在車架上，避免機械轉彎時上下晃動，也可以作為旋轉系統的調速閥
或緩沖閥調節壓力。
吊車的噸位是指額定起重量，這將在結構的顯著位置表現出明顯的表現。t以16-45為小噸吊車，t中噸位吊車，額定重量26t以上為大噸位吊車。
主要有3噸、4噸、5噸、6噸、8噸、10噸、12噸等。
吊車的噸位是指額定重量的額定重量，當重臂延伸。例如，12噸吊車可以在好的狀態下提升12噸，但隨著重物離中心旋轉距離的增加，吊車的起重應逐漸減小
小。
